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所谓汽车掉头,是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢?
地点选择
汽车掉头,必须严格遵守道路交通管理条例的规定:“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段,不准掉头。”因此,掉 头必须选择交通量小的交叉路口,或平坦、宽阔、路面坚实的安全地段;根据路面宽度和交通情况,汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述 条件,可选择利用路旁的空地进行掉头。
基本操作
①一次顺车掉头。在较宽阔的道路上,要尽量应用大迂回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
②顺车与倒车相结合掉头。如果道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进与后退相结合的方法掉头。
具体说来,掉头时,首先要选择合适地段,发出左转弯信号,将车缓慢驶向道路一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踩下离合器,轻 踏制动踏板,在车辆还未完全停止时将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并 向右转足方向盘,待车倒退至后轮接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踩下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使 前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来,可再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。
掉头时,如遇特殊情况(路面倾斜或狭窄),无论前 进、后退、停车时,除使用脚制动外,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢放松离合器踏 板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车平稳地前进或后退。
掉头过程中,向前要进足,后退要留余地。由于车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时应以保险杠为准,后退时可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。
在较危险的地段掉头,车尾应朝安全一侧,车头朝险方。宁可多进行几次进、退,也不可过分驶近路边,以保证安全掉头。
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